Le président de la SNCF s’essaye à expliquer l’ETL à ses clients mécontents…
Un batch qui plante dans la nuit de vendredi et la France entière se retrouve sur le quai à attendre son train pour partir en Week-end de Pentecôte… enfin presque. Ce blocage de tous le système de vente de la SNCF (guichets et web) avait un arrière goût de loi de Murphy.
Il n’en fallait pas plus pour que les usagers de la SNCF, déjà excédés par les pannes diverses qui ponctuent leur quotidien, se déchaînent contre l’établissement public sur Web : commentaires dans les articles, forums, twitts et blogs s’en donnent à cœur joie. L’application de réservation SNCF n’a pu être remise en ligne que vers 14h30, alors que la panne était survenue au petit matin (6h30/7h00). Vu les volumes de données que brassent les serveurs de la SNCF, ça peut se comprendre qu’il faille plusieurs heures pour reprendre l’exploitation. Mais allez expliquer ça aux usagers…
Grand communicant devant l’éternel, le président de la SNCF, Guillaume Pepy s’est donc essayé à expliquer la panne devant les micros et caméras. Difficile s’il en est d’expliquer à Mme Michu dans sa file d’attente au guichet avec ses deux gosses qui pleurent et le chat dans sa boite, de quelle façon est devenu critique dans les chaines de traitement de la SNCF…
L’ETL pour les nuls
Bon, alors l’explication de Pepy commence plutôt mal : « On peut dire que ça arrive. Moi chez moi ça m’arrive d’avoir un bug informatique, d’être planté et de devoir faire un reset. Voila s’est ce qui s’est passé ». Certes, mais bon, même Madame Michu doit se douter que le système de réservation de la SNCF ne repose par sur le PC acheté par Pepy à Surcouf pour pouvoir surfer sur Facebook pendant ses Week-End… On va pas lui demander d’expliquer d’expliquer les architectures de fail over ou Hadoop (puisque c’est très trendy dans l’ETL en ce moment), mais il ne faudrait pas prendre madame Michu pour plus conne qu’elle n’est. Le discours est ensuite plus convaincant : « Cette nuit il y a eu un chargement de données qui s’est pas bien passé, et qui a entrainé des perturbations. C’est maintenant rentré dans l’ordre ». Il ajoute : « Les gens sont toujours surpris quant il y a un bug informatique mais maintenant c’est réparé ». Dans d’autres interview, les propos est plus approximatif… signe sans doute d’épuisement face aux questions des journaleux : « Le chargement de nouvelles données a abîmé, entre guillemets, le système de réservation. ».
Bon, on sait que le SI de la SNCF, c’est un grand Sicob informatique permanent. C’est un peu comme chez FT/Orange : tous les éditeurs de logiciels peuvent annoncer fièrement avoir été choisis comme fournisseur du SI… puisqu’ils y sont tous.
Là en l’occurrence sur le système informatique de réservation (Resarail), je crois qu’on a du DataStage (IBM) en alimentation de données, mais aussi de l’Informatica. Il y a quelques années, Talend a réussit à vendre son Open Studio à la SNCF afin de rationaliser ses transferts de données dixit le blog de Talend. Visiblement cette rationalisation « …connait un retard suite à un incident indépendant de notre volonté ». Un refrain connu des usagers de la SNCF.
Quelques savoureuses illustrations de l’indisponibilité de l’application sur le site du Point.
L’interview de Guillaume Pepy sur France Info.
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De source proche du dossier, j’ai appris que la SNCF utilise Talend pour ses tests de qualification de matériel roulant et pas pour son système de réservations…
Il serait peut-être temps de songer à rénover ces chaînes de traitement, non ?
« Talend a réussit à vendre son Open Studio à la SNCF ». ça c’est un sacré scoop : Talend Open Studio est l’offre « gratuite » de Talend !!!
Ok, je reconnais que ce n’est pas le scoop du siècle… D’autant que j’ai trouvé un communiqué de 2007 l’annonçant : http://www.talend.com/press/high-speed-integration-for-french-railways.php
Cela dit, je trouve que l’info que la SNCF ait fait un premier déploiement Talend, je trouve ça intéressant. Pas vous ?
Pour la SNCF, j’avais rencontré en 2008 quelqu’un des RH lors d’une demi-journée gratuite de Talend Road Show…. Je pense qu’ils ont des milliers de domaines à traiter avec Talend
))
Oliv